Když se zpozdí letadlo nebo vlak, víte, na co máte nárok?

Když se zpozdí let nebo vlak, většina lidí se spokojí s omluvou u přepážky. Přitom v obou případech existuje evropské nařízení, které dopravci ukládá konkrétní povinnosti, a to bez ohledu na to, co má ve svých přepravních podmínkách. U letecké dopravy jde o pevné částky podle vzdálenosti, u železnice o procenta z ceny jízdenky. Rozdíl mezi tím, kdo peníze dostane a kdo ne, přitom obvykle není v nároku samotném, ale v tom, že o něj cestující nepožádá.

Hlavní body

Letecká a železniční doprava se řídí dvěma různými nařízeními.
U letu je náhrada pevná částka podle vzdálenosti, ne podle ceny letenky.
U vlaku je odškodnění procento z ceny přepravního dokladu.
Právo na péči vzniká už při zpoždění, nezávisle na náhradě.
Nárok na náhradu u letu může zaniknout včasným oznámením zrušení.
Mimořádné okolnosti dopravce od náhrady osvobozují, od péče nikoli.
Důkaz o tom, kdy byl cestující informován, nese dopravce.

Dvě různá nařízení, ne jedno pravidlo

Letecká doprava se řídí nařízením 261/2004, které platí bez podstatných změn už řadu let. Železniční doprava má vlastní nařízení 2021/782, které nahradilo starší předpis, takže starší návody na internetu odkazují na ustanovení, jež už neplatí.

Logika obou předpisů se liší v jádru. U letu se náhrada odvozuje od vzdálenosti a je to pevná částka, u vlaku se odškodnění počítá jako procento z ceny přepravního dokladu.

Společné mají obě úpravy dvě věci. Zaprvé oddělují nárok na vrácení peněz či přesměrování od nároku na odškodnění, zadruhé ukládají dopravci pomoc bez ohledu na to, čí je to vina.

Praktický dopad je v tom, že cestující může mít současně několik nároků. Přesměrování, péče a náhrada nejsou alternativy, ze kterých se vybírá jedna.

Letadlo: kolik a za co

Nařízení stanoví tři pásma podle délky letu. Za let do 1500 kilometrů činí náhrada 250 EUR, za let ve Společenství nad 1500 kilometrů a za ostatní lety od 1500 do 3500 kilometrů 400 EUR a za všechny ostatní lety 600 EUR.

Vzdálenost se přitom neposuzuje po úsecích. Vychází se z posledního místa určení, kam cestující kvůli zpoždění nebo odepření nástupu přiletí později, a měří se metodou ortodromické dráhy letu.

Dopravce může náhradu snížit na polovinu, pokud nabídne přesměrování a nový přílet nepřekročí původní plánovaný čas o více než dvě hodiny u letů do 1500 kilometrů, o tři hodiny u prostředního pásma a o čtyři hodiny u ostatních letů.

Samotný text nařízení váže náhradu na zrušení letu a na odepření nástupu. Nárok při zpoždění doplnila judikatura Soudního dvora Evropské unie, podle níž cestující, který dorazí do cílového místa se zpožděním v řádu několika hodin, je ve srovnatelném postavení jako ten, komu let zrušili.

Zrušený let a lhůty, které o všem rozhodují

U zrušeného letu nárok na náhradu nevzniká automaticky. Rozhoduje, kdy dopravce cestujícího informoval a co mu nabídl.

Pokud dopravce oznámí zrušení alespoň dva týdny před plánovaným odletem, náhrada nenáleží. To je nejčastější důvod, proč cestující nic nedostane, aniž by tušil proč.

Při oznámení ve lhůtě od dvou týdnů do sedmi dnů před odletem nárok nevzniká jen tehdy, když dopravce nabídne přesměrování s odletem nejvýše dvě hodiny před původním časem a s příletem nejvýše čtyři hodiny po původním čase.

Při oznámení méně než sedm dní předem je požadavek přísnější, tedy odlet nejvýše hodinu před původním časem a přílet nejvýše dvě hodiny po něm. Nesplní-li dopravce tyhle podmínky, náhrada náleží.

Péče, na kterou je právo hned

Péče se poskytuje bez ohledu na to, jestli vznikne nárok na náhradu, a vzniká už při zpoždění. Hranice se odstupňovávají podle vzdálenosti: dvě hodiny u letů do 1500 kilometrů, tři hodiny u prostředního pásma a čtyři hodiny u ostatních letů.

Do péče patří strava a občerstvení v rozsahu přiměřeném čekací době. Pokud se stane nezbytným pobyt na jednu nebo více nocí, náleží i ubytování v hotelu a doprava mezi letištěm a místem ubytování.

Nařízení navíc přiznává dva telefonní hovory nebo dvě zprávy, a to zdarma. Zvláštní pozornost se má věnovat osobám s omezenou pohyblivostí a dětem bez doprovodu.

Při zpoždění alespoň pět hodin vzniká právo odstoupit, tedy nechat si proplatit letenku za neuskutečněnou část cesty. Kdo cestu potřebuje dokončit jinak, ocení předem promyšlenou rezervu, jak zmiňuje text o tom, jak zajistit, aby byla cesta na dovolenou bez problémů.

Kdy dopravce platit nemusí

Nařízení zná výjimku pro mimořádné okolnosti, kterým by nebylo možné zabránit, i kdyby dopravce přijal všechna přiměřená opatření. Typicky jde o uzavření vzdušného prostoru nebo extrémní počasí.

Výjimka se ale vztahuje jen na náhradu, ne na péči a ne na přesměrování. Cestující tedy má i při mimořádných okolnostech právo na stravu, na ubytování a na dopravu do cíle nebo na vrácení peněz.

Podstatné je i rozdělení důkazního břemene. Prokázat, zda a kdy byl cestující o zrušení informován, musí dopravce, nikoli cestující.

Když dopravce nabídne let na jiné letiště, než bylo v rezervaci, nese náklady na přepravu z tohoto letiště na původně uvedené letiště nebo na jiné dohodnuté místo.

Vlak: nejdřív volba, potom odškodnění

U železnice se rozhoduje na hranici šedesáti minut. Je-li důvodné očekávat zpoždění při příjezdu do cílové stanice v délce 60 minut nebo více, musí dopravce neprodleně nabídnout volbu ze tří možností.

První je náhrada plné ceny přepravního dokladu za neuskutečněnou část cesty, případně i za část již uskutečněnou, pokud cesta ztratila smysl, spolu s přepravou zpět do výchozí stanice. Druhá a třetí je pokračování nebo přesměrování do cíle, buď při nejbližší příležitosti, nebo později podle přání cestujícího.

Přesměrování nesmí cestujícího nic stát, a to ani tehdy, když zahrnuje vyšší třídu nebo jiný druh dopravy. Do nižší třídy lze cestujícího posadit jen tehdy, je-li to jediná dostupná možnost.

Zvlášť užitečné je pravidlo o sto minutách. Pokud dopravce nesdělí možnosti přesměrování do 100 minut od plánovaného odjezdu, může si cestující zajistit přepravu u jiného poskytovatele a dopravce mu uhradí nezbytné a přiměřené náklady.

Vlak: kolik dělá odškodnění

Odškodnění je oddělené od náhrady jízdného a přiznává se, aniž by cestující ztratil právo na přepravu. Minimum činí 25 procent ceny přepravního dokladu při zpoždění 60 až 119 minut a 50 procent při zpoždění 120 minut a více.

Počítá se z ceny, kterou cestující skutečně zaplatil za zpožděný spoj. U zpáteční jízdenky se vychází z ceny uvedené pro daný úsek, a pokud uvedená není, z poloviny zaplacené ceny.

Nárok nevzniká, byl-li cestující o zpoždění informován před zakoupením dokladu, nebo zůstane-li zpoždění po přesměrování pod šedesáti minutami. Dopravce také může stanovit minimální vyplácenou částku, ta ale nesmí být vyšší než 4 EUR na přepravní doklad.

Lhůty jsou pevné. Náhrada jízdného se hradí do 30 dnů od žádosti, odškodnění do jednoho měsíce, a na žádost cestujícího se vyplácí v penězích, ne v poukázkách.

Jak nárok uplatnit

Uschovejte si letenku nebo přepravní doklad a palubní vstupenku.
Zapište si skutečný čas příletu nebo příjezdu do cílové stanice.
U letu si zjistěte vzdálenost do posledního místa určení.
Vyžádejte si u přepážky písemné potvrzení důvodu zpoždění.
Doklady o stravě a ubytování si nechte, pokud jste je hradili sami.
Podejte žádost u dopravce, u vlaku lze použít jednotný formulář.
Trvejte na výplatě v penězích, pokud poukázky nechcete.

Sedm omylů o právech cestujících

Že se náhrada u letu odvozuje od ceny letenky, a ne od vzdálenosti.
Že mimořádné okolnosti zbavují dopravce i povinnosti postarat se o cestující.
Že zrušení letu znamená náhradu vždy, bez ohledu na lhůtu oznámení.
Že u vlaku je vrácení jízdného totéž jako odškodnění.
Že přesměrování do vyšší třídy si cestující doplácí.
Že se odškodnění dá vyplatit jen v poukázkách.
Že cestující musí dokazovat, kdy ho dopravce informoval.

Časté otázky

Kolik je náhrada za zpožděný nebo zrušený let?

Podle vzdálenosti: 250 EUR u letů do 1500 kilometrů, 400 EUR u letů ve Společenství nad 1500 kilometrů a u ostatních letů od 1500 do 3500 kilometrů, 600 EUR u všech ostatních. Cena letenky do výpočtu nevstupuje. Vzdálenost se počítá k poslednímu místu určení.

Může dopravce náhradu snížit?

Může ji snížit na polovinu, pokud nabídne přesměrování a nový přílet nepřekročí původní plánovaný čas o více než dvě hodiny u kratších letů, o tři hodiny u prostředního pásma a o čtyři hodiny u ostatních letů.

Kdy u zrušeného letu náhrada nenáleží?

Především když dopravce oznámí zrušení alespoň dva týdny před odletem. Dále když oznámí zrušení později, ale nabídne přesměrování v mezích, které nařízení stanoví, tedy s omezeným posunem odletu a příletu.

Na co má cestující právo během čekání?

Na stravu a občerstvení přiměřené čekací době, na ubytování a dopravu do hotelu, pokud se pobyt na noc stane nezbytným, a na dva telefonní hovory nebo dvě zprávy zdarma. Tohle právo vzniká i tehdy, když náhrada nenáleží.

Zbavují mimořádné okolnosti dopravce všech povinností?

Ne. Zbavují ho pouze povinnosti platit náhradu. Péče o cestující i právo na přesměrování nebo vrácení peněz platí dál. Prokázat mimořádné okolnosti navíc musí dopravce.

Jaké je odškodnění u vlaku?

Nejméně 25 procent ceny přepravního dokladu při zpoždění 60 až 119 minut a nejméně 50 procent při zpoždění 120 minut a více. Počítá se z ceny skutečně zaplacené za zpožděný spoj.

Co když dopravce nenabídne náhradní spoj?

Pokud vám možnosti přesměrování nesdělí do 100 minut od plánovaného odjezdu, můžete si přepravu zajistit u jiného poskytovatele veřejné železniční, autokarové nebo autobusové dopravy a dopravce vám nezbytné a přiměřené náklady uhradí.

Musím přijmout poukázky místo peněz?

Nemusíte. U železnice se odškodnění na žádost cestujícího poskytne v penězích. Odškodnění se navíc nesnižuje o poplatky za transakci a vyplácí se do jednoho měsíce od podání žádosti.

Nárok existuje, jen se o něj musí požádat

Ani u letu, ani u vlaku nevzniká výplata sama. Dopravce má sice povinnost nabídnout přesměrování a postarat se o cestující na místě, ale odškodnění se uplatňuje žádostí, kterou musí podat cestující.

Vyplatí se proto zapamatovat si tři čísla. U letu tři pásma vzdálenosti a k nim tři částky, u vlaku hranici šedesáti minut a k ní procenta, a u obojího lhůtu, ve které se peníze musí vyplatit. Zbytek je otázka uschovaných dokladů, se kterými pomůže i systematičnost při plánování, jak popisuje text o tom, jak se dá při cestování ušetřit za ubytování.

Delší cesty s malými dětmi mají vlastní úskalí, která rozebírá text o tom, jakým dopravním prostředkem cestovat s miminkem.