Automobily mají za sebou skvělý rok. V Česku jsme se dokonce setkali s rekordní výrobou, o šest desetin procenta jsme překonali výrobu automobilů loňského roku. Úspěchů se dočkala především automobilka Škoda Auto, neúspěch ohlásila automobilka Hyundai, které se výroba výrazně snížila. Naopak obrovskou radost má automobilka Jaguar Land Rover, která se rozhodla zahájit vyrobit u bratrů Slováků, konkrétně u Nitry, kde má automobilka nový závod. V nově otevřeném závodě pracuje zatím 1300 lidí, v budoucnu by však měl závod zaměstnávat až tři tisíce lidí.

Nový závod u Nitry má opravdu velkou kapacitu při výrobě automobilů. Kapacita závodu je neuvěřitelných 150 tisíc automobilů ročně. Zatím se má v novém závodu u Nitry vyrábět model Land Rover Discovery, do pár let by se však měla práce závodu změnit – vyrábět by se měl právě zde nový model, který automobilka jistě brzy ukáže světu.

Jaguar jako čtvrtá automobilka působící na Slovensku

To, že se zde začínají vyrábět nové vozy, značí jen o jednom – Jaguar se stal v pořadí čtvrtou automobilkou, která na Slovensku působí. Před Jaguarem na Slovensko zamířila jen německá automobilka Volkswagen, která působí konkrétně v Bratislavě, dále zde působí francouzská značka PSA Peugeot Citroën, která se uchýlila do Trnavy, a dále také korejská Kia, která působí u slovenské Žiliny.

Slovenskému automobilovému průmyslu se začíná dařit

Dalo by se říct, že Slovensku se v současné době velmi daří, co se automobilového průmyslu týče. Jen v loňském roce automobilky působící na Slovensku vyrobily přes milion automobilů, čímž se stalo Slovensko první zemí na světě v počtu vyrobených vozidel na počet obyvatel.

Automobilový průmysl se samozřejmě podílí i na hrubém domácím produktu, podíl automobilového průmyslu na slovenském hrubém domácím produktu činí zhruba třináct procent.

FAQ – časté dotazy na automobilový průmysl Slovensko

Proč je Slovensko významné pro automobilový průmysl?
Slovensko patří mezi světové lídry v počtu vyrobených automobilů na obyvatele. Automobilový sektor zde tvoří významnou část ekonomiky. Výroba vozidel se podílí přibližně třinácti procenty na HDP země. Díky silné koncentraci automobilek je průmysl klíčovým zaměstnavatelem.

Které automobilky působí na Slovensku?
Na Slovensku působí Volkswagen v Bratislavě, PSA Peugeot Citroën v Trnavě a Kia u Žiliny. Nově zde zahájil výrobu také Jaguar Land Rover u Nitry. Tím se stal čtvrtou velkou automobilkou v zemi. Přítomnost více značek posiluje průmyslovou stabilitu regionu.

Jakou kapacitu má závod Jaguar Land Rover u Nitry?
Závod má výrobní kapacitu přibližně 150 tisíc vozidel ročně. Aktuálně zde pracuje kolem 1300 zaměstnanců. Do budoucna se počítá s navýšením počtu pracovníků až na tři tisíce. Jedná se o jednu z nejvýznamnějších průmyslových investic v regionu.

Jaké modely se v Nitře vyrábějí?
V současnosti se zde vyrábí model Land Rover Discovery. Do budoucna se plánuje rozšíření výroby o další modely. Automobilka reaguje na poptávku trhu a strategii značky. Závod je technologicky připraven na flexibilní výrobu.

Jak si vede český automobilový průmysl?
Česká republika zaznamenala rekordní výrobu automobilů a meziroční růst. Významný podíl na tom má zejména automobilka Škoda Auto. Automobilový sektor patří k pilířům české ekonomiky. Výroba aut výrazně přispívá k exportu země.

Proč některé automobilky zaznamenaly pokles výroby?
Pokles výroby může souviset s vývojem poptávky, nedostatkem komponentů nebo změnami modelových řad. Automobilový průmysl je citlivý na globální ekonomické podmínky. Výsledky jednotlivých značek se proto mohou výrazně lišit. Výkyvy jsou běžnou součástí trhu.

Kolik aut se ročně vyrobí na Slovensku?
Slovensko v posledních letech vyrobilo přes milion automobilů ročně. Tím se zařadilo mezi světové špičky v přepočtu na obyvatele. Vysoká produkce potvrzuje význam sektoru pro ekonomiku. Automobilky zde mají dlouhodobě silné zázemí.

Jaký dopad má automobilový průmysl na zaměstnanost?
Automobilky vytvářejí tisíce přímých pracovních míst. Nepřímo podporují i dodavatelské firmy a služby. Průmysl tak významně ovlivňuje regionální rozvoj. Investice do nových závodů přinášejí další pracovní příležitosti.

Jaká je budoucnost automobilového průmyslu v regionu?
Budoucnost bude ovlivněna přechodem na elektromobilitu a nové technologie. Automobilky investují do modernizace výroby a inovací. Region střední Evropy zůstává atraktivní díky kvalifikované pracovní síle. Očekává se pokračující rozvoj a adaptace na nové trendy.