Povinná výbava auta je dnes kratší, než si většina řidičů pamatuje: u osobního vozidla ji tvoří náhradní kolo s klíčem a zvedákem, autolékárnička a výstražný trojúhelník schválený podle předpisu OSN číslo 27. Hasicí přístroj povinný není, s výjimkou autobusů a sanitních vozidel, a náhradní žárovky v seznamu nejsou vůbec. Text níž ukazuje aktuální seznam, obsah lékárničky podle velikostí, výjimky u náhradního kola a pravidla pro použití trojúhelníku při poruše.

Hlavní body

• Povinnou výbavu tvoří náhradní kolo s příslušenstvím, lékárnička a výstražný trojúhelník.
• Náhradní kolo mít nemusíte, máte-li pneumatiky pro nouzové dojetí, opravnou sadu nebo smluvní asistenci.
• Lékárnička má tři velikosti, osobní auto vystačí s velikostí I.
• Obsah lékárničky se nemusí měnit po vypršení doby použitelnosti, musí ale být neporušený.
• Hasicí přístroj je povinný jen u vozidel kategorie M2 a M3 a u sanitních vozidel.
• Trojúhelník se při nouzovém stání staví nejméně 50 metrů za vozidlem, na dálnici nejméně 100 metrů.

Co musíte vozit v osobním autě

Položka	Povinná u osobního auta	Poznámka
náhradní kolo, klíč na matice, zvedák	ano, s výjimkami	výjimky u run flat pneumatik, opravné sady a smluvní asistence
autolékárnička	ano	u osobního auta velikost I
výstražný trojúhelník	ano	schválený podle předpisu OSN číslo 27
hasicí přístroj	ne	povinný u kategorie M2, M3 a u sanitních vozidel
náhradní žárovky a pojistky	ne	v seznamu povinné výbavy nejsou
reflexní vesta	ne jako součást výbavy	vozit ji je přesto silně doporučené

Seznam působí překvapivě krátce, protože se v minulosti zkrátil. Náhradní žárovky ani pojistky už povinné nejsou a lékárnička se nemusí periodicky vyměňovat jen proto, že uplynulo datum na obalu.

Náhradní kolo a kdy ho mít nemusíte

Náhradním kolem a příslušenstvím nutným k jeho výměně se rozumí náhradní kolo, tedy ráfek s pneumatikou dostatečně upevněný v držáku, klíč na matice nebo šrouby kol a příruční zvedák o odpovídající nosnosti. Vozidlo musí být vybaveno tak, aby síla při snímání kola z držáku nepřesáhla stanovenou mez.

Výjimku má vozidlo, které má všechna kola opatřena pneumatikami zvláštní konstrukce umožňujícími nouzové dojetí po defektu s indikací defektu, vozidlo vybavené prostředky pro bezdemontážní opravu poškozené pneumatiky umožňující nouzové dojetí a vozidlo se smluvním vztahem, na jehož základě bude oprava poškozené pneumatiky zajištěna nepřetržitě na celém území České republiky.

Právě třetí výjimka je důvod, proč většina nových aut náhradní kolo nemá: výrobce k vozu dodává opravnou sadu s kompresorem, případně je součástí prodeje asistenční služba. Kdo takové auto koupí ojeté, měl by si ověřit, že sada je ve voze a že tmel není prošlý, protože jinak podmínku výjimky nesplní.

Lékárnička: velikosti a obsah

Autolékárnička má tři velikosti. Osobní auto, tedy jiné motorové vozidlo s nejméně čtyřmi koly, vystačí s velikostí I. Vozidlo pro hromadnou přepravu osob s obsaditelností od 9 do 80 cestujících musí mít velikost II. Motorové vozidlo kategorie L, tedy motocykl, musí mít motolékárničku, s výjimkou mopedu a motokola.

Velikost I obsahuje tři obvazy hotové s jedním polštářkem, tři obvazy se dvěma polštářky, jednu náplast, jedno škrtící obinadlo, jedny rukavice, zahnuté nůžky a isotermickou fólii. Větší velikosti mají stejné položky ve vyšším počtu. Motolékárnička je jednodušší: dva obvazy, škrtící obinadlo a rukavice.

Obsah se ukládá do samostatného pouzdra a jednotlivé součásti musí být neporušené, vizuálně v pořádku a bez známek znečištění či jiného znehodnocení. Lékárnička se ukládá tak, aby na ni nedopadalo přímé sluneční záření, v suchém, čistém a snadno přístupném prostoru.

Výstražný trojúhelník a jak ho použít

Výstražným trojúhelníkem schváleným podle předpisu OSN číslo 27 musí být vybaveno motorové vozidlo, s výjimkou vozidel kategorie L a Z, jednonápravového traktoru s přívěsem a vozidla o celkové šířce menší než 1 metr. Motocyklista tedy trojúhelník vozit nemusí.

Řidič musí trojúhelníku užít po dobu nouzového stání, například při přerušení jízdy pro závadu na vozidle nebo nákladu, v důsledku dopravní nehody nebo pro náhlou nevolnost, jestliže vozidlo tvoří překážku provozu. Trojúhelník se umisťuje na okraj vozovky tak, aby byl pro přijíždějící řidiče včas a zřetelně viditelný, a to ve vzdálenosti nejméně 50 metrů, na dálnici nejméně 100 metrů za vozidlem. V obci může být vzdálenost kratší, vyžadují-li to okolnosti.

Jak postupovat při poruše krok za krokem

1. Zapněte výstražná světla. Je-li vozidlo vybaveno výstražným světelným zařízením, řidič ho musí užít.
2. Odstavte vozidlo co nejdál od jízdního pruhu. Na dálnici na odstavný pruh, mimo dálnici co nejvíc k okraji.
3. Vystupujte na stranu odvrácenou od provozu. Na dálnici zásadně ne do jízdních pruhů.
4. Oblečte si reflexní vestu. Není sice součástí povinné výbavy, ale na dálnici může rozhodnout o životě.
5. Postavte trojúhelník. Nejméně 50 metrů, na dálnici nejméně 100 metrů za vozidlem, na okraj vozovky.
6. Odejděte za svodidla. Čekejte mimo vozovku, ne ve vozidle a ne u něj.

Pořadí není libovolné. Výstražná světla a odchod z vozovky mají přednost před stavěním trojúhelníku, protože nejnebezpečnější je právě prvních pár desítek vteřin po zastavení.

Co povinné není, ale vyplatí se

Reflexní vesta v seznamu povinné výbavy podle vyhlášky uvedena není, přesto patří k nejužitečnějším věcem ve voze, a to na dosah z místa řidiče, ne v kufru. Dál se hodí náhradní žárovky u starších aut s běžnými halogeny, sada pojistek, startovací kabely nebo booster, škrabka a rukavice.

Do stejné kategorie patří i nosiče a střešní box, u kterého je ale nutné hlídat nosnost střechy.

V zahraničí bývá výbava přísnější. Řada evropských států vyžaduje reflexní vesty pro všechny posádky, některé dva trojúhelníky, alkohol tester nebo náhradní brýle pro řidiče s dioptriemi. Před cestou se proto vyplatí ověřit požadavky cílové země i států, kterými se projíždí.

Kontrola a postihy

Stav povinné výbavy se kontroluje při silniční kontrole i při technické prohlídce. Chybějící nebo nekompletní výbava je přestupkem s pokutou; při technické prohlídce vede k závadě, kterou je nutné odstranit.

Nejčastěji chybí zvedák a klíč, které si řidiči vyndají při stěhování a zapomenou vrátit, a rozpadlá lékárnička v rozbitém pouzdře. Kontrola posuzuje i stav obsahu, ne jen jeho přítomnost, takže roztrhaný obal obvazu je stejný problém jako obvaz chybějící.

Výbava přípojných vozidel a motocyklů

Náhradním kolem a příslušenstvím nutným k jeho výměně musí být vybaveno i přípojné vozidlo kategorie O nebo R, s výjimkami, které vyhláška stanoví, mimo jiné pro přípojná vozidla kategorie O1 nebo R1. Je-li v jízdní soupravě náhradní kolo stejného rozměru a provedení na jiném vozidle soupravy, nemusí ho mít každé vozidlo zvlášť.

Motocykl musí mít motolékárničku, tedy zjednodušenou sadu se dvěma obvazy, škrtícím obinadlem a rukavicemi. Výjimku má moped a motokolo. Výstražný trojúhelník naopak motocyklista vozit nemusí, protože povinnost se na vozidla kategorie L nevztahuje.

Kam výbavu ve voze uložit

Lékárnička se ukládá do samostatného pouzdra, v suchém, čistém a snadno přístupném prostoru, kam nedopadá přímé sluneční záření. Odkládací schránka pod přední sklo je proto špatné místo; kufr nebo úložný prostor pod sedadlem je lepší.

Trojúhelník má být dostupný bez přehrabování nákladu, protože se pro něj chodí v situaci, kdy jde o čas. Rozumné uspořádání je lékárnička a vesta na dosah z místa řidiče a trojúhelník v kufru u dvířek. Zvedák a klíč patří na místo, které pro ně výrobce určil, aby se v případě nárazu nestaly nebezpečným předmětem.

Šest omylů o povinné výbavě

1. Lékárnička se musí každý rok měnit. Nemusí, obsah ale musí být neporušený a nezničený.
2. Hasicí přístroj je povinný. U osobního auta ne, povinný je u autobusů a sanitních vozidel.
3. Náhradní žárovky jsou povinné. V seznamu povinné výbavy nejsou.
4. Bez rezervy nemůžu jet. Můžete, splňujete-li některou z výjimek, typicky opravnou sadu nebo asistenci.
5. Reflexní vesta je součást povinné výbavy. Podle vyhlášky není, přesto ji vozte.
6. Trojúhelník stačí postavit kousek za auto. Nejméně 50 metrů, na dálnici nejméně 100 metrů.

Časté otázky k povinné výbavě

Co patří do povinné výbavy osobního auta?

Náhradní kolo s klíčem na matice a zvedákem, autolékárnička velikosti I a výstražný trojúhelník schválený podle předpisu OSN číslo 27. Hasicí přístroj ani náhradní žárovky u osobního vozidla povinné nejsou.

Musím vozit rezervu?

Ne vždy. Výjimku má vozidlo s pneumatikami pro nouzové dojetí s indikací defektu, vozidlo s prostředky pro bezdemontážní opravu pneumatiky a vozidlo se smluvně zajištěnou nepřetržitou opravou pneumatik na celém území České republiky.

Musí se lékárnička měnit po datu spotřeby?

Vyhláška výměnu po vypršení doby použitelnosti nevyžaduje. Součásti obsahu ale musí být neporušené, vizuálně v pořádku a bez známek znečištění nebo jiného znehodnocení.

Jakou velikost lékárničky mám mít?

Osobní auto, tedy jiné motorové vozidlo s nejméně čtyřmi koly, vystačí s velikostí I. Vozidlo pro hromadnou přepravu 9 až 80 cestujících musí mít velikost II. Motocykly potřebují motolékárničku.

Je hasicí přístroj v autě povinný?

U osobního auta ne. Povinný je u vozidel kategorie M2 a M3, tedy u autobusů, a u sanitních vozidel, a to s hasicí schopností stanovenou podle typu vozidla.

Jak daleko se staví výstražný trojúhelník?

Nejméně 50 metrů za vozidlem, na dálnici nejméně 100 metrů, vždy na okraj vozovky tak, aby byl pro přijíždějící řidiče včas a zřetelně viditelný. V obci může být vzdálenost kratší, vyžadují-li to okolnosti.

Musí mít trojúhelník motocykl?

Ne. Povinnost se nevztahuje na vozidla kategorie L a Z, na jednonápravový traktor s přívěsem a na vozidlo o celkové šířce menší než jeden metr. Motocykl ale musí mít motolékárničku.

Co hrozí za chybějící výbavu?

Jde o přestupek řešitelný pokutou při silniční kontrole. Při technické prohlídce se chybějící nebo poškozená výbava zapisuje jako závada, kterou je nutné odstranit.

Kde si to ověřit

Povinnou výbavu vozidel stanoví vyhláška číslo 153/2023 Sb. o schvalování technické způsobilosti vozidel a technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, povinnost užít výstražný trojúhelník při nouzovém stání pak zákon o silničním provozu. Požadavky se občas mění, proto je před cestou do zahraničí i před technickou prohlídkou vhodné ověřit aktuální znění. Souvisejícím tématem je stav pneumatik, který rozebírá text o tom, kdy měnit pneumatiky.