Příprava auta na zimu: co zkontrolovat a co doplnit

Většina zimních poruch nevznikne v mrazu, ale na podzim, kdy se něco neudělalo. Baterie, která se v létě sotva držela, v prvním mrazivém ránu nenastartuje. Stěrače, které v dešti fungovaly, na námraze škrábou. Příprava vozu na zimu je hodina práce, která se rozdělí mezi kontrolu a pár drobných nákupů.

Hlavní body

• Baterie je nejčastější příčina zimních poruch a dá se otestovat předem.
• Kapalina do ostřikovačů musí být zimní, letní v mrazu zamrzne v nádržce.
• Stěrače se vyměňují na podzim, ne až když začnou škrábat.
• Do výbavy patří škrabka, rukavice a startovací kabely, ne jen povinná výbava.
• Těsnění dveří ošetřené silikonem zabrání přimrznutí.

Baterie

V mrazu klesá kapacita baterie a zároveň roste odpor motoru, protože olej je hustší. Startování tedy potřebuje víc energie právě ve chvíli, kdy jí baterie má nejméně.

Prvním signálem blížícího se konce je pomalejší protáčení startéru, které se objeví několik týdnů předem. Kdo si toho všimne v listopadu, vyhne se stání v prosinci.

Baterii nechte změřit ještě před sezonou. Zátěžový test odhalí i článek, který při klidovém měření vypadá v pořádku. Co dělat, když už je pozdě, popisuje text o tom, jak nastartovat vybitou baterii.

Provozní kapaliny

Tři kapaliny mají v zimě jiné požadavky než po zbytek roku.

Ostřikovače

Letní směs zamrzne a při rozpínání může poškodit nádržku i čerpadlo. Zimní kapalina se doplňuje ještě před prvními mrazy a nádržku je vhodné nechat vyjet skoro do dna, aby se směsi nemíchaly.

Chladicí kapalina

Musí mít dostatečnou odolnost proti zamrznutí. Doplňování obyčejnou vodou v průběhu roku ji ředí, takže se koncentrace kontroluje před zimou.

Motorový olej

Rozhoduje první číslo v označení, které popisuje chování za studena. Podrobnosti rozebírá text o tom, co znamená označení 5W-30.

Stěrače a viditelnost

Guma stěrače stárne teplem i mrazem a přestane doléhat. Poznáte to podle šmouh, přeskakování a pískání. Na námraze poškozený stěrač navíc škrábe sklo.

Vyměňují se před sezonou, ne v jejím průběhu. Zároveň je namístě zkontrolovat funkci trysek ostřikovačů a jejich nasměrování, protože zamrzlá tryska se pozná až za jízdy.

Světlomety je vhodné vyčistit a zkontrolovat všechny žárovky. V zimě se jezdí za tmy podstatně víc a zanesené sklo výrazně snižuje dosvit.

Karoserie a těsnění

Sůl na silnicích urychluje korozi, hlavně v místech, kde se drží vlhkost. Před zimou se vyplatí umýt podvozek a zkontrolovat, jestli nejsou ucpané odtokové kanálky u čelního skla a u prahů.

Gumová těsnění dveří ošetřená silikonovým přípravkem nepřimrznou. Je to pětiminutová práce, která zabrání utrženému těsnění při násilném otevírání zamrzlých dveří.

Zámky se ošetřují grafitovým mazivem, ne olejem. Olej v mrazu houstne a zámek se zasekne ještě snáz.

Co mít v autě navíc

Povinná výbava se přes zimu nemění, ale praktické minimum ano. Co musí být ve voze celoročně, shrnuje text o tom, co musíte vozit v autě.

K tomu v zimě patří škrabka s kartáčem, rukavice, startovací kabely nebo booster, deka, malá lopatka a rozmrazovač zámků, který se ale nenechává uvnitř vozu.

Kdo jezdí do hor, přidá sněhové řetězy a ověří si, jestli je umí nasadit dřív, než to bude muset udělat v závěji.

Přehled kontrol před zimou

Co	Jak zkontrolovat	Co hrozí
Baterie	zátěžový test v servisu	nenastartuje v prvním mrazu
Ostřikovače	doplnit zimní kapalinu	zamrzlá nádržka a čerpadlo
Chladicí kapalina	měření odolnosti proti mrazu	poškození motoru
Stěrače	šmouhy a pískání na skle	nulová viditelnost za tmy
Světla	vizuálně, včetně čistoty skel	krátký dosvit
Těsnění	ošetřit silikonem	přimrzlé a utržené dveře
Pneumatiky	hloubka dezénu a tlak	delší brzdná dráha

Většina položek je otázka kontroly, ne výměny. Náklad na zimní přípravu tvoří obvykle jen kapalina, stěrače a případně baterie.

Jak auto připravit krok za krokem

1. Nechte otestovat baterii ještě v době, kdy je venku nad nulou.
2. Vyjeďte letní kapalinu z ostřikovačů a doplňte zimní.
3. Nechte změřit odolnost chladicí kapaliny proti mrazu.
4. Vyměňte stěrače, pokud zanechávají šmouhy.
5. Zkontrolujte a vyčistěte světlomety včetně žárovek.
6. Umyjte podvozek a pročistěte odtokové kanálky.
7. Ošetřete gumová těsnění silikonem a zámky grafitem.
8. Doplňte zimní výbavu do kufru a zkontrolujte hloubku dezénu.

Sedm chyb při přípravě na zimu

1. Řešit baterii až ve chvíli, kdy auto nenastartuje.
2. Dolít do ostřikovačů letní kapalinu, protože je zrovna po ruce.
3. Nechat stěrače na příští sezonu, přestože už pískají.
4. Doplňovat chladicí kapalinu vodou a nepočítat s ředěním.
5. Mazat zámky olejem místo grafitu.
6. Nechat rozmrazovač zámků v autě, kam se v mrazu nedostanete.
7. Koupit řetězy a nikdy si je nezkusit nasadit nasucho.

Časté otázky

Kdy začít auto připravovat na zimu?

Ještě v době, kdy jsou teploty nad nulou, tedy zpravidla v průběhu října. Baterie i kapaliny se dají zkontrolovat v teple, zatímco v mrazu už jde jen o řešení následků.

Jak poznám, že baterie nevydrží?

Podle pomalejšího protáčení startéru a podle toho, že se startuje hůř po delším stání. Signál přichází několik týdnů předem. Jistotu dá jen zátěžový test.

Musím měnit chladicí kapalinu?

Ne nutně, ale je namístě změřit její odolnost proti zamrznutí. Průběžné doplňování vodou ji ředí, takže po letech nemusí splňovat původní parametry.

Co dělat, když zamrzne kapalina v ostřikovačích?

Zaparkovat vůz v teple a nechat ho rozmrznout. Spouštět čerpadlo do zamrzlé nádržky ho může poškodit. Prevencí je vyjetí letní kapaliny ještě před mrazy.

Vyplatí se zimní kapalina do ostřikovačů s vyšší odolností?

V nížinách stačí běžná zimní směs, do hor se hodí odolnější. Rozhoduje nejnižší teplota, které vůz reálně čelí, nikoli průměr.

Jak zabránit přimrznutí dveří?

Ošetřit gumová těsnění silikonovým přípravkem. Vytvoří vrstvu, na které voda nepřimrzne. Násilné otevírání přimrzlých dveří bývá důvod, proč se těsnění utrhne.

Patří rozmrazovač zámků do auta?

Ne. V zamrzlém autě je k ničemu, protože se k němu nedostanete. Nosí se v kapse nebo se nechává doma a v práci.

Je nutné mýt auto v zimě?

Ano, hlavně podvozek. Sůl na karoserii urychluje korozi a zůstává v místech, kde se drží vlhkost. Mytí v mrazu je namístě doplnit vyfoukáním vody z těsnění.

Hodina v říjnu místo odtahu v prosinci

Zimní příprava není nákladná, ale je nevratná v tom smyslu, že se nedá udělat zpětně. Baterie, kapaliny a stěrače se řeší v teple, jinak se řeší na krajnici.

Na co si dát pozor u gumy, popisuje text o tom, kdy přezouvat na zimní pneumatiky. Celkový přehled údržby nabízí rozcestník o tom, co kdy na autě řešit.